मैं प्लेन या ट्रेन में तो आराम से सो सकता हूँ, लेकिन कार में नहीं। लेकिन एलन मस्क की ड्रायरवलेस कार में आप अब यह सपना भी पूरा कर सकते हैं।
अब तक कार का ड्रायवर जब भी कोई तीखा मोड़ लेता है या अचानक कोई हरकत करता है, तो हम सतर्क हो जाते हैं। मुझे पता है कि यह सुरक्षित है, फिर भी मैं इतना रिलैक्स नहीं हो पाता कि चैन से सो सकूँ।
अब सोचिए कि आप एक ऐसी कार में बैठे हैं जिसे कोई चला नहीं रहा है और स्टीयरिंग व्हील के पीछे कोई नहीं है। यह अनुभव यकीनन काफी घबराहट पैदा करने वाला होगा।
मैं सोचता हूँ कि जो लोग असल में इसका इस्तेमाल करते हैं, उन्हें कैसा लगता होगा।
दर्शकों की प्रतिक्रिया :
बिना ड्राइवर वाली मेट्रो ट्रेनों के बारे में क्या? मुझे बताया गया है कि दिल्ली मेट्रो की मैजेंटा और पिंक लाइनें ऐसी ही (UTO) ट्रेनें हैं!
सिर्फ अमेरिका और चीन जैसे प्रगतिशील देश ही ऐसे आविष्कार के बारे में सोच सकते हैं। भारत हमेशा खुद पर शक करने वाला देश ही बना रहेगा और इस तकनीक और ह्युमनॉइड (रोबोट) को स्वीकार किए जाने में दशकों लग जाएंगे।
यह बहुत अच्छी बात है कि बीमा कंपनियां अपने शुल्क कम कर रही हैं, क्योंकि इंसानी ड्राइवरों की तुलना में इनमें दुर्घटनाएं कम होती हैं। इसके अलावा, एक नए शहर में ज्यादा सुरक्षा मिलती है, जहां कोई आपको धोखा नहीं दे सकता। अपने परिवार की सुरक्षा के लिए, मैं इंसानी ड्राइवरों की हजारों नौकरियों का बलिदान देने को तैयार हूं।
मुझे लगता है कि ये इंसानी ड्राइवरों वाली कारों से कहीं ज्यादा सुरक्षित हैं। मैंने अमेरिका में कुछ बार बिना ड्राइवर वाली कैब का इस्तेमाल किया है छोटी और लंबी दोनों तरह की यात्राओं के लिए। शुरू में मुझे थोड़ी घबराहट हुई, लेकिन कुछ समय बाद मुझे यह ज्यादा सुरक्षित लगा। बिना ड्राइवर वाली कारों के लिए अच्छी तरह से चिह्नित और डिजाइन की गई सड़कों की जरूरत होती है, जो भारत में कभी नहीं हो सकतीं इसलिए कोई चिंता की बात नहीं है।
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